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      隨之經(jīng)濟(jì)發(fā)展的發(fā)展趨勢和重中之重工程項目的基本建設(shè)，現(xiàn)階段橋梁所承擔(dān)的負(fù)荷有三個特點(diǎn):

      1.車流量持續(xù)擴(kuò)大。 

      2.重型車輛的增加和超載是嚴(yán)重的。 

      3.超限運(yùn)輸?shù)某霈F(xiàn)和增加。 

      根據(jù)目前公路橋梁和運(yùn)送情況，橋梁的承載力與過往車輛不成比例。舊橋工程加固刻不容緩，以便提升舊橋的承載力，保證道路運(yùn)輸?shù)陌踩�性是現(xiàn)階段和未來的任務(wù)。

      鋼波紋涵管具備重量輕，工程施工簡易、工期短等優(yōu)勢，金屬波紋管底端及兩邊可添充砂礫、碎石土、片石砼等原材料，鋼波紋涵管頂端能用高壓水泵送膨脹水泥砂漿或砌墻片石澎漲砼，此方式在舊橋工程加固中獲得了非常好的實際效果。

      我公司生產(chǎn)制造的鋼波紋涵管是具備一定柔性的高強(qiáng)度，當(dāng)波型鋼管在涵洞中應(yīng)用后，在動載荷及靜載荷相互功效下，管路從基礎(chǔ)理論上而言就會受力形變，鋼管將側(cè)壁上的土壤或其他填料擠壓到兩側(cè)，但是側(cè)壁上壓實的土壤對管道有反作用力，抑制其變形并幫助管道承受垂直載荷。此外，當(dāng)管道承受荷載時，波紋鋼涵管管壁周圍的應(yīng)力分布均勻，這就是管土效應(yīng)。 因為管土效用，鋼波紋涵管提升了融入地基與基礎(chǔ)形變的工作能力，合理的處理路基不勻稱地基沉降造成導(dǎo)流洞毀壞難題。并且鋼波紋涵管因為波浪紋的存有使其具備優(yōu)良的支承特點(diǎn)，由于軸方向和徑向同時承擔(dān)負(fù)荷而產(chǎn)生的應(yīng)力應(yīng)變，能夠更大程度地分散負(fù)荷的效果，更好地發(fā)揮鋼波紋涵管在涵洞中的優(yōu)越性。