亚洲欧美综合在线性爱,国产在线精品亚洲第1页,www.天天操你懂的.com,在线看日本黄色视频

您好!歡迎光臨衡水力能新材料工程有限公司網(wǎng)站!

銷售熱線:

0318-2221777

NEWS
新聞資訊
—— 聯(lián)系我們 ——
聯(lián)系人:王經(jīng)理
電話:0318-2221777
手機:13903187917
郵箱:hblineng@163.com
地址:衡水市濱湖新區(qū)南王莊開發(fā)區(qū)
網(wǎng)址:www.m.honorglobalmarkets.com
您的位置: 首頁 > 新聞中心 > 邊坡防護網(wǎng)知識 > 詳細內(nèi)容

香根草系統(tǒng)在鐵路邊坡防護上的應用

發(fā)表時間:2022-6-15   瀏覽次數(shù):

從1997年中國香根草網(wǎng)絡在福州召開了國際香根草學術(shù)研討會以來,香根草系統(tǒng)在我國公路上的應用發(fā)展很快。福建省公路局首先采納了這一新技術(shù),并發(fā)文要求在全省公路部門推廣。此后,香根草系統(tǒng)在江西、浙江、云南等省公路部門逐步推廣開來。為了推動香根草系統(tǒng)在鐵路邊坡固定上的應用,中國科學院南京土壤研究所(中國香根草網(wǎng)絡)與新長鐵路有限責任公司合作,于2001年春首次在鐵路邊坡上進行了試驗,并取得成功。同年10月召開了“香根草應用于鐵路邊坡防護試驗成果鑒定會”。近40名專家出席了該會,他們分別來自鐵道部各大設計院和工程技術(shù)部門,以及有關鐵路局和鐵路公司。會上中國香根草網(wǎng)絡介紹了香根草系統(tǒng)的由來與作用。與會代表參觀了應用香根草保護鐵路邊坡的示范現(xiàn)場,充分肯定了香根草系統(tǒng)在鐵路邊坡防護上的作用。此后,鐵路部門于2002年和2003年在江蘇、福建等地進行了更為廣泛的應用,并將向我國南方地區(qū)普遍推開。
一、試驗地點

  試驗地點位于江蘇省太興市黃橋鎮(zhèn)新建的新長鐵路,北緯32o21',東經(jīng)120o30',地處中緯度三角洲平原,屬亞熱帶季風氣候,又臨近長江入?冢瑢俸Q笮詺夂,四季分明,氣候濕潤,雨量充沛,無霜期長。年平均氣溫15℃,平均年降雨量1,042mm,其中55.8%集中在7~9月份,年平均霜期143天,年主導風向為東南風,平均風速為3.4m/s,極端最高氣溫38℃,極端最低氣溫-12.5℃。
  該段屬沖積平原區(qū),地勢平坦,地下水位較高。土壤中細砂、粉砂含量較高,而粘粒含量較少。路基設計時一般當填土高度超過5.5m時,需進行地基加固處理。本段屬高填方(5m左右)路基,邊坡坡度1:1.5,填料為取自兩側(cè)農(nóng)田或附近集中取土坑的海沖積物(砂性土),土質(zhì)松散,不穩(wěn)定,雨后邊坡水坑、水槽較多,易發(fā)生坍塌和滑坡。
  該段鐵路邊坡填方高,土質(zhì)松散,具備砂性土填料鐵路的典型性,種植條件較為惡劣,試驗路段邊坡不僅需穩(wěn)定表層土壤,還要固定一定厚度的土層,使表面滲水不會導致下面土層的滑動。如試驗獲成功,將給鐵路、公路等邊坡的香根草種植積累經(jīng)驗。

二、土壤測試分析

   為了確定香根草的具體種植方案,如行距、株距、施肥、澆水等初期養(yǎng)護管理等,通過采集路基兩側(cè)農(nóng)田,以及路基地面上的不同深度的土壤,對土壤的組成、溫度、養(yǎng)分、pH值、顆粒大小級配進行了測試分析。具體數(shù)據(jù)見下表1-3。 


表5-1 試驗區(qū)空氣和土壤溫度(℃)
深度(cm)一二三四五六七八九十十一十二平均02.94.910.117.223.328.131.932.025.819.311.75.117.753.24.79.015.521.125.729.829.224.618.511.65.516.6103.65.09.015.020.425.029.129.424.518.612.06.016.5154.05.18.914.820.124.628.629.124.618.812.56.416.5空氣1.93.88.014.919.223.927.727.522.516.810.64.415.0
表5-2 土壤機械組成(土壤取自路邊農(nóng)田)
深度(cm)顆粒大小(mm,%)>0.050.01-0.05<0.01<0.0010-122943281512-493145241349-713147221371-10026452917
表5-3 土壤養(yǎng)分分析 (土壤取自路邊農(nóng)田)

三、香根草栽種和管理

1、栽種情況

  2001年4月20日12萬株香根草苗從大別山運抵黃橋點,分南、北坡等高法種植,種植面積4079m2。每穴種植草苗5株左右。栽種時將香根草叢均勻的由大到小逐步分開,將根部蘸上泥水,垂直栽種并壓實,種后澆定根水。4月22日種植結(jié)束。

  2001年5月25日,調(diào)查發(fā)現(xiàn)第一次種下去的草苗完全成活的僅為40%,因此5月30日,又從蘇州運了3萬株苗,次日進行了第二次栽植,天氣多云,種完后馬上澆水。

  第三次種植于2001年6月26~27日實施,主要是因為第二次種植的草苗產(chǎn)自粘土水稻田,在分兜時用刀切斷大量根系,導致香根草受到一定程度的破壞,為了保證香根草能正常生長,再次進行了補栽,種苗來自大別山。

  栽植和補種后共澆灌3次,另外在天旱時澆灌2次。7月26日進行了一次除草,7月27~28日施了一次豬糞,8月17日追施了一次尿素,9月23日進行了第二次除草,9月25日進行了一次刈割,9月26日又施了一次尿素。

2、成活率及其原因分析

  第一次種植的成活率不高(2001年5月25日調(diào)查),僅40%,可能由以下原因引起:①初種施肥時沒有按要求在化肥上覆土,肥料接觸到了苗的根部;②栽植人員為了省工,栽得不緊,根土不緊密,部分草苗莖、葉留得太長,蒸發(fā)量過大,造成枯死;③部分苗子太長,種得過深,有一些草苗約20cm長的莖被埋土中,影響了成活率;④每叢分株過細也是影響成活率的一個方面。⑤草苗本身質(zhì)量存在問題。

  第二次5月31日種下去的苗到6月21日(20天后)成活了40%,但是到了6月26日(僅僅5天后)成活率提高到70%,7月2日成活了85%。出現(xiàn)這種成活過程較緩慢的主要原因是栽植時大多數(shù)苗根在分叢時被剪斷或損壞,只有極少數(shù)根須留下來,新根萌發(fā)緩慢且空氣干燥,致使蒸騰量大于根系的吸收能力。6月下旬后,正值梅雨季節(jié)以及路基兩側(cè)大面積的水稻田正值灌溉期,土壤和空氣濕度都很大,葉片蒸騰與根系的吸收達到相對平衡,使香根草的成活率提高。

3、生長情況 

   香根草栽種后,每個月內(nèi)常觀察,分別對株高、每叢的莖蘗數(shù)、根深及長勢進行了觀察和測量。

  5月23日進行了第一次觀察,株高平均27cm (苗徑留長20cm),最大株高34cm,最大分蘗數(shù)5個,最大根深26cm,75%以上植株萌根,70%以上植株返青、增高。

  7月24日觀察時發(fā)現(xiàn)根系發(fā)達,一叢香根草根數(shù)達60根,根粗約2.7mm,根最深達75cm,平均株高約130cm, 最高株達175cm,基本形成綠籬。

  8月30日第三次觀察,最大株高達到195cm,莖粗而硬,形成的綠籬能夠攔住從鐵路邊坡上部滾下的石子。

  9月22日第四次觀察,株高平均155cm, 最大株高220cm,行間雜草密布,根最深達125cm。根系發(fā)達,稠密,植株下布滿粗細不等的根,株與株間的根連成一體,有的根粗約3.0mm,挖至表土下80cm處還可見到根系生長,表土下60cm以內(nèi)根系發(fā)達形成網(wǎng)狀。平均分蘗數(shù)15~22個,最大分蘗數(shù)42個。

  此外,9月14日對三處香根草作了刈割試驗,分別留莖長30、40、50cm,9月21日測得新枝平均長高10cm,最高的長了20cm,留50cm的那一處中最高的已經(jīng)長到了70cm。 

四、邊坡防護效果

   DK377+887~DK378+187段路基2000年開工填筑,2001年初全部成形,該段高填方路基在填筑過程中,遭受暴雨沖刷,坡面形成坑槽、沖溝,甚至滑動、塌方,嚴重威脅著路基本身及行車的安全。雨水夾著泥土沖入兩側(cè)農(nóng)田,不僅造成土方嚴重流失,而且污染了農(nóng)作物,尤其是部分路基段施工中摻了石灰,雨后沖下的堿性洪水,破壞了路基兩側(cè)的生態(tài)系統(tǒng)。鐵路部門為了防止邊坡侵蝕,不得不用大量塑料薄膜將整個路基覆蓋。

  4月22日在坡上種植了香根草后,穩(wěn)定了表土層。6月中下旬當?shù)孛酚昙竟?jié),連續(xù)降雨,空氣異常濕潤;7~9月份為每年的高溫期、暴雨集中期。然而五個月以來,種植的香根草經(jīng)受住了持續(xù)陰雨、持續(xù)高溫以及暴風雨和溫差驟變的考驗,根須發(fā)育、莖葉長勢良好。路基邊坡在香根草的固持下,穩(wěn)定性好,未發(fā)現(xiàn)水槽、水坑和沉降現(xiàn)象,安全度過了雨季。當然,由于局部土壤的差異(表4、5),香根草生長也不一樣,在粒徑0.2~0.02 mm 含量高達84.8% 的地方發(fā)生了微域坍方,對這類土壤應該注意地表排水,并可提前種植,以便香根草在雨季到來之前即可發(fā)揮固坡作用。


表5-4 土壤機械組成 (土壤取自路基邊坡不同部位)序號取土位置及香根草生長情況顆粒直徑(mm,%)質(zhì)地2-0.20.2-0.020.02-0.002<0.0021南坡,生長很好0.874.816.08.4砂質(zhì)壤土2南坡,首次種未成活0.584.09.85.7砂質(zhì)壤土3北坡,生長較好處0.569.520.59.5砂質(zhì)壤土4北坡,微坍處0.584.89.55.2砂土,砂質(zhì)壤土表5-5 土壤養(yǎng)分分析 (土壤取自路基邊坡不同部位)序號取土位置及香根草生長情況有機質(zhì)(g/kg)全氮(g/kg)全磷(P2O5) (g/kg)全鉀 (g/kg)速效氮(mg/kg)速效磷(P2O5) (mg/kg)速效鉀(mg/kg)pH(水)1南坡,生長很好5.90.331.7019.878.163.7348.702南坡,首次種未成活處4.70.291.7220.863.9539.3908.513北坡,生長較好5.50.321.2221.871.052.4328.864北坡,微坍處7.10.371.8719.693.794.1378.79




   通過試驗分析,根據(jù)土力學原理,在填土邊坡上層和下層之間存在一個滑動面,當表面雨水沖刷,不僅會帶走表土,形成坑槽,還會因為滲水使上下層之間的摩擦力降低。當上層土自重在摩擦力反方向上的分力大于摩擦力時,造成上層土滑坡。由于香根草深根性的特點,能固結(jié)上下層土壤,增加橫向剪切力,穩(wěn)定滑動面。另一方面,和同樣發(fā)達根系的喬木相比,香根草的重心更低,能在大風暴雨天氣減少側(cè)向力,對邊坡的固結(jié)能力更強。
  另外,經(jīng)過本試驗,還可總結(jié)出香根草的一些特性和作用:
  1、 香根草具有生長適應性好、抗逆性強、立地條件低的優(yōu)點。
   濕度適應范圍廣,具有耐干旱和其他不利的化學土壤條件、抗病害的特性。盡管鐵路土質(zhì)情況很差,但只要抓住季節(jié),趕在氣候轉(zhuǎn)暖在20℃左右,春雨時栽種,香根草極易成活。在夏季和初秋種植時,按不同的土壤條件和環(huán)境,只要栽植技術(shù)和管理相適應,亦可正常生長。
  2、 穩(wěn)定邊坡的作用
   (1) 綠籬作用:香根草長勢挺直、莖桿粗壯、堅硬,在斜坡沿等高線種植,4個月左右就可生長成茂密的活籬笆,可明顯減緩坡面徑流,有效緩解坡面徑流侵蝕。成籬后無需特別管理,即可穩(wěn)定邊坡,固持土壤。同時,在裸露的邊坡上,長上幾排綠籬,促使邊坡的快速綠化和美化。
   (2) 根系作用:香根草生長快,分蘗多,垂直深扎于土壤中,實驗資料表明,其抗張強度為75Mpa。大量的根系增強了土壤的剪切力,因而提高了邊坡土壤的穩(wěn)定性。另外,由于香根草具有強大而深扎的網(wǎng)狀根系,高大茂密的莖桿和葉子形成綠籬,增加了土壤的水分蒸發(fā),從而有助于增強邊坡的穩(wěn)定性。
  3、 微生態(tài)環(huán)境作用 
   許多事實表明,在什么植物也不能生長的裸地上,一旦種上香根草后,微生態(tài)環(huán)境即發(fā)生改變,香根草促使狗芽根等許多天然草類生長,并使坡面得到快速覆蓋。
五、效益綜合對比分析

  應用香根草進行鐵路邊坡防護,有較高的經(jīng)濟效益、環(huán)境效益和社會效益。目前,道路邊坡保護所采取的措施無外乎工程措施和生物措施,鐵路上常用如下幾種方法:

  1、“硬”性工程措施,一般用于填高大于4米的高路堤,如砌干片石、塊石或砼預制塊,通常做法有滿鋪邊坡和做成拱形或網(wǎng)格形的排水骨架。 這種措施效果顯著,甚至可以一勞永逸,日后管理很小。但投資巨大,施工困難,工期較長,有些地方如蘇北地區(qū),由于石材嚴重短缺,不能就地取材,還導致運費大大提高。
  據(jù)有關資料:工程護坡最低價約36元/m2,而香根草僅約15元/m2,為工程護坡費用的16%~36%。我們做試驗的DK377+887~DK378+187段路基邊坡若按其相鄰坡段采用的“漿砌片石排水骨架護坡”進行計算,投資為31.6萬元,而改種香根草只需5.3萬元(不含試驗費用),節(jié)省投資26.3萬元(約占83%)。
  對于坡高且土質(zhì)差的路堤,一旦種植香根草籬,其它天然草類隨即快速生長,無須在其間再灑草籽。
  2、生物措施,一般用于4米以下的低路堤,如土工網(wǎng)墊內(nèi)噴播植草;種狗芽根草籽加插紫穗槐、夾竹桃等灌木;種植喬木類等。
  這些措施造價也不高(與種香根草相當),綠化環(huán)境。但生長慢,成效晚,對季節(jié)性要求高,固持土層較淺,對高邊坡或地基、土質(zhì)條件差的路堤防護效果不明顯,易發(fā)生整塊、整體性質(zhì)的坍滑。草籽出芽前后各半個月內(nèi),澆水、施肥、養(yǎng)護等管理工作量大且要求細致。另外,噴播對土壤酸堿度要求較高,pH值須控制在6.0~8.0之間,否則應對土壤加以改良。喬木類由于重心較高,在暴風雨下易折斷,且根系平均抗張強度沒有香根草高。這些措施適應性、抗病蟲害能力比不上香根草。
  在環(huán)境和社會效益方面,香根草護坡減輕了鐵路養(yǎng)護的工作量,節(jié)約了養(yǎng)護經(jīng)費,保證了行車的安全暢通,改善了生態(tài)環(huán)境,綠化了鐵路,美化了路容路貌。香根草是一種保護路基邊坡的良好植物品種,香根草應用于鐵路邊坡防護是對國務院和鐵道部關于“進一步推進全國綠色通道建設的通知”精神的積極響應和具體實施。結(jié)合鐵路、公路建設和運營,應用香根草實施綠色通道工程,不僅能夠改善鐵路沿線的生態(tài)環(huán)境,完成國土綠化的戰(zhàn)略要求,還可加強路基防護,控制水土流失,減輕生態(tài)災害,保障運輸安全,促進國民經(jīng)濟和社會持續(xù)發(fā)展,使祖國的大好山河更加秀美。



聯(lián)系我們

衡水力能新材料工程有限公司

聯(lián)系人:王經(jīng)理
電話:0318-2221777
手機:13903187917
郵箱:hblineng@163.com
地址:衡水市濱湖新區(qū)南王莊開發(fā)
區(qū) 網(wǎng)址:www.m.honorglobalmarkets.com     

關于我們

     衡水力能新材料工程有限公司主要生產(chǎn)波紋涵管、鍍鋅波紋管涵、隧道加固波紋板等產(chǎn)品,公司創(chuàng)立于2008年,公司位于衡水市濱湖新區(qū)開發(fā)區(qū)。公司現(xiàn)注冊資金一億零五百萬元,年設計生產(chǎn)能力達2.5億元,成為國內(nèi)規(guī)模較大的波紋涵管,防護網(wǎng)生產(chǎn)企業(yè)。 公司自創(chuàng)建以來就堅持人為本、夯實質(zhì)量、持續(xù)發(fā)展、顧客滿意”的質(zhì)量方針,建立了科學完善的質(zhì)量管理與保證體系,F(xiàn)已形成以鋼波...

關注我們

微信二維碼
衡水力能新材料工程有限公司  法律聲明  備案號:冀ICP備10007208號-1